Van Berrard 1 place (33) - VENDU

Van Berrard 1 place 2 essieux, de décembre 1989 en très bon état. - VENDU

Révisé intégralement chez Fautras en septembre dernier (plancher, éclairage, système de freinage, roulements de roues, etc...).

Rénové et repeint à la même période.

Aucun frais à prévoir.

Prix : 2600€ (négociable)

PTAC : 1200 kg, il peut donc être tracté sans permis E par une voiture type Mégane, 308 ou Golf.

Up ! Il est en très bon état !

Quel est son poids à vide ?

Poids à vide = 400 kg

Merci!

Tu es où en Gironde ? (en MP si tu veux...)

Je suis près du Bassin d'Arcachon.
Tu peux m'envoyer un mail plutôt que les mp, si tu veux, car il arrive que les mp que j'envoie n'arrivent pas toujours (cf la signature rattachée à mes messages )

Up ! Je rappelle qu'il est en super état : sain, révisé par le spécialiste des vans Fautras : plancher, système électrique, système de freinage, roulements de roues = tout est ok ! Je l'ai aussi repeint et ai fait qq petites rénovations.

Aucun frais supplémentaire à prévoir !

Tu peux toujours mettre ton annonce sur ce forum, bon c'est pas la porte d'à côté mais on sait jamais :

http://crelorraine.forumactif.com/petites-annonces-f10/

Bonne vente

Merci ! Dès que je peux, je l'y mets... en espérant que la distance ne rebute pas les gens...

juste par curiosité , tu le tractais avec quel type de voiture ?
et tu mettais quel type de cheval a l'intérieur ??

j'ai des doutes que le moteur d'une mégane ou autre petite berline tienne le coup sur du long terme.

Je le tractais avec une 406 110 chvx et une mégane 130 chvx sans soucis. Une amie tracte son 1 place Fautras plus lourd avec sa Golf 140 chvx sans problèmes aussi.

Je transportais une jument DSA d'1m53 avec

krn a écrit:

Je le tractais avec une 406 110 chvx et une mégane 130 chvx sans soucis. Une amie tracte son 1 place Fautras plus lourd avec sa Golf 140 chvx sans problèmes aussi.

Je transportais une jument DSA d'1m53 avec

ha bah oui avec 140chx ca m'étonne pas

mais par exemple avec ma mégane qui doit pas avoir plus de 90chvx je suis sûre de lacher le moteur et l'embrayage en route c'est dommage parce qu'un van 1place m'aurait bien plu

Effectivement il est important d'avoir un bon moteur. De la même façon, je ne conseillerais pas de tracter toutes les semaines avec une grosse berline si le moteur n'est pas assez puissant.

Après, si c'est occasionnel, même un 110 cv ça passe, mais faut pas espérer avoir une grosse reprise pour doubler...