Betaillere Ford VL pour 3 chevaux

A vendre :
Bétaillère Ford Transit de 1988 avec 163000km au compteur.
Carte grise bétaillère en VL (-3,5T).
La caisse avec sol antidérapant est équipée d'une sellerie et de bas flancs pour 3 chevaux en diagonale !
Entièrement révisée chez un concessionnaire Ford (vidange, remplacement des filtres, changement de la courroie de distribution), elle sera vendue avec un controle technique OK (l'ancien date d'il y a moins d'un an, mais plus de 6 mois, il a été obtenu sans la moindre contre-visite).
Elle tourne comme une horloge, été comme hiver.
Double essieu, direction assistée.
Je m'en sépare car je ne l'utilise pas suffisamment.

Prix : 8.500€

J'ai oublié de préciser : c'est un Diesel !

Pourrais tu mettre d'autres photos à l'occasion?

Je m'en occupe demain matin, on me l'a déjà demandé en mp, c'est tout ce que j'avais sous la main quand j'ai fait l'annonce...
A suivre...

c'est ce qu'il me faudrait
ça m'évietrais tous ces tracas de déplacement avec permis E que j'ai pas et que mon père ne peux plus passer sa visite

mais pour ça faudrait que je puisse vendre mon minibus qui sert a tracter mon van permis E

tazhia a écrit:

c'est ce qu'il me faudrait
ça m'évietrais tous ces tracas de déplacement avec permis E que j'ai pas et que mon père ne peux plus passer sa visite

mais pour ça faudrait que je puisse vendre mon minibus qui sert a tracter mon van permis E

Tu n'as jamais pensé à un échange de ton van contre un sans permis E?

le van, je le garde, on sait jamais, si un jour je passe mon permis E, ça fera un petit plus avec le camion VL !
mais par-contre échanger mon minibus (banquettes qui peuvent s'enlever, ce qui fait un grand espace) contre un VL ... pourquoi pas !!

et moi avec ça je pourrais transporter mes ponettes seule (et je pourrais aller vite chez ambre comme ça)

Tu n'es pas en surcharge avec 3 chevaux ?

bonjour,

quelle est la charge utile du vehicule svp?

Alors ça y est j'ai fait les photos !!!
Je réponds aussi aux questions...
La charge utile officielle en VL : 700kg. En fait c'est un PL déclassé en VL (le PTAC d'origine est 4T9 si j'ai bien tout compris). Donc effectivement, si la police met le camion sur la balance avec 3 chevaux, y'aura amende. Perso, ça ne m'est jamais arrivé...
Par rapport à l'annonce, j'ai peut-être oublié 2 ou 3 infos : C'est un Diesel avec direction assisté et double essieu.

Je ne suis pas intéressée par un van (pas le permis E, et pas besoin), donc pas d'échange en perspective.
Le prix est ferme car il est très rare de trouver des bétaillères VL équipées pour 3 chevaux.

Aller, les photos !!!

Vue arrière :


Vue de l'intérieur : (il n'y a que deux bas-flancs pour l'instant car ma jument a voyagé avec sa pouliche, donc il en reste un dans le garage... et j'ai besoin d'aide pour le remettre en place)



La cabine :


La partie moteur :


Et le genre de petite trace de corrosion qu'on peut trouver au niveau de la cabine (y'en a pas pour la caisse !) :


Pour le scan du dernier contrôle technique, donnez-moi votre mail par mp !

Pour ceux que ça intéresse vraiment, je peux également scanner et envoyer par mail la liste des opérations effectuées lors de la dernière révision du camion (1000€ de facture).

un p'ti up...

Ça n'intéresse plus personne?

Toujours à la vente.

bonjour,coté solidité,état du plancher:aucun souci?

"Le prix est ferme car il est très rare de trouver des bétaillères VL équipées pour 3 chevaux. "

équipé, mais pas homologué.. je pense que tu vas avoir beaucoup de mal à ven,dre un VL avec 700 kg de charge utile.. ça ne convient que pour 2 poneys...

La plupart des bétaillères VL qui sortent, tu es en surcharge à partir de la 2° vache, et tu as largement la place d'en charger 4 ou 5 ..... !!!

il m'interesserais bien ce camion, mais le prix n'est pas dans mon porte monnaie et la charge utile... ça me bloc quand même, même si j'ai vu pire... 200 ou 300kg de charge utile
si le prix était dans mes ordres de prix... peut-être que..., mais là non !

la "place" n'est pas le droit.. en cas d'accident, tu l'a ds le baba, même si tu n'est pas en tort...

je connais peut de monde qui prendrais ce risque.

dust68 a écrit:

la "place" n'est pas le droit.. en cas d'accident, tu l'a ds le baba, même si tu n'est pas en tort...

je connais peut de monde qui prendrais ce risque.

Je suis d'accord que tu es en infraction, par contre la plupart des marchands de bestiaux s'en accomodent
(de même que les constructeurs/carossiers qui leur vendent ces véhicules)

de tte façon, au salon du cheval, j'ai aussi fait remarqué à un vendeur qui me faisait une visiste guidé d'un camion qu'il essayait de me vendre un "camion 2 chvx" ds lequel je ne pouvais légalement PAS charger 2 chvx!

Pas das mon budget...

Par curiosité ça coûte cobien par an pour assurer ce type de véhicule?

Bonjour, je suis intéressée par votre camion, est il toujours en vente?
Si oui est il possible de vous contacter par mail ou téléphone?
Merci d'avance

Wow ! Y'a eu des messages en mon absence !...
Niveau plancher et carrosserie il n'y a pas de problème. Je ne vais pas dire qu'il n'y a aucune corrosion (il est de 1988 quand même), mais rien d'important. Et je rappelle qu'il sera vendu avec un contrôle technique OK.

Question assurance, je suis à 40% de bonus et ça me coûte 200€ par an au tiers.

N'hésitez pas à m'envoyer un mp pour plus d'informations avec votre mail, ça sera plus simple.