Bagnole... ;)

Suis entrain de regarder pour acheter une petite voiture, pas neuve.. genre une aygo de 7/8 ans, une twingo.. bref, une 3/4 chvx.. qui consomme rien.. avec un peu de km.. bref, pour un tout petit budget..

Avez vous une experience de bagnole increvable..

je fais 120 km par jour avec ma petite C3 et RAS
mes parents ont une punto et ils viennent de faire 3500 km en 2 semaines sur les petites routes d'Irlande et RAS aussi

On a dégoté une Saxo diesel pour Gaëtan chez un copain garagiste. Ça consomme que dalle et c'est du "longue vie assurée"
Après, en increvable, t'as les anciennes Clio et Twingo. Les miennes ont 250000km et ça roule encore! Par contre, côté conso, ce sont des essences et elles boivent pas mal...
Au niveau confort et habitacle, j'adore la Twingo qui a vraiment 4 vraies places adulte, ce qui est très appréciable.

J'ai déjà dû le raconter, mais on a eu une Peugeot 106 essence (moins de 6l/100 de conso) qui a tenu 18 ans, 360 000 km, des trajets de 1 500 km d'un seul tenant... Dans le chaud et le froid... Increvable !

Du coup, on a repris une 107, essence toujours, mais là, bon, on a des soucis de climatisation (oui, ici, la clim, ce n'est pas totalement superflu ). Conso un peu amélioré, sinon on retrouve la 106... Mais comme on a été très agacé par la façon dont Peugeot a traité les problèmes de clim (alors que la voiture est toujours sous garantie), on se demande si on ne va pas la changer : c'est le "bon" moment puisque elle a 70 000 km, et que la clim est enfin réparée !

dans le style increvable 106 et surtout 306 !

J'ai une clio II essence elle est impeccable, jamais un pépin. Bon elle elle consomme mais c'est un gros moteur alors fatalement ça pompe plus (mais c'est beaucoup plus sympa à conduire)

je roule avec une vieille ZX et j'en suis assez contente.
Véhicule de bonne réputation d'après les connaisseurs.

J'ai eu une ZX, idem j'en étais très contente.

On m'a prêté une 107 Peugeot il y a quelques jours, je ne sais même pas le modèle, mais une entrée de gamme je pense : une horreur de tape-cul, tu sautes sur tous les cailloux, la pire voiture que j'ai jamais conduite !!
Surtout pas pour faire de la route de campagne.
A noter qu'il n'y a pratiquement pas de pare-chocs, c'est joli peut-être, mais donc carrosserie toute rayée, sympa...

J'ai une C1 de deux ans, c'est sûr que c'est pas du tout terrain mais c'est effectivement économique à la conduite : environ 700 km sur un plein de 35 litres, soit un peu plus de 7 centimes d'euro par km parcouru, et en ville. à voir la durée de vie mais pour le moment j'en suis très contente.

YARIS aussi ! Mes parents en ont une dégoté une d'occas ils sont ravis !

Yaris , Aygo, C1, 107 : c'est la même voiture, avec juste quelques fioritures de carrosserie...

Je roule en 205 de 25 ans et fais 100km/jour avec...plus économique, il n'y a pas, tant en entretien qu'en gasoil.
Mais çà fait peut être un peu vieux

Sinon en effet, mon frère, qui est garagiste, me conseillait dans le genre et en plus récent, les ZX, Saxo, 106, 206. Dans les petits prix il y a aussi des Xzara.

Les 205 / 206 / 306 diesel c'est des moteurs particulièrement increvables
Sauf qu'on en trouve plus
Sinon en 307 les plus solides c'est le 2l. HDI 110

Merci de vos retours d'expérience.. j'ai eu une Aygo dans une autre vie.. (107 ou C1) c'est uen voiture super eco mais un vraie tape cul.. mais ce n'est que pour faire a peine 50 km par jour..
je cherche un vehicule qui tienne 2 ou 3 ans.. le temps que je me refasse un peu financierement.. d'ou la recherche d'une fiabilité tte relative je l'accorde..

Moi j'ai une vieille fiesta de 20 ans, je l'ai payée 200€ il y a bientôt 4 ans, elle passe partout, a de la pêche quand-même pour la route, ne craint pas grand chose, pas trop compliqué à réparer si tu connais un bricoleur. Le plus gros défaut pour un achat d'occase, c'est qu'il y a que 5 chiffres au compteur, donc difficile de savoir son kilométrage réel.

Ma 306 essence a 15 ans...je songe sérieusement à la changer en fin d'année parce que je me dis que les réparations font forcément finir par arriver

( pr le Kilométrage, comme c'est le cadet de mes soucis il faudrait que j'aille vérifier pr ne pas dire une bêtise )

Une Golf 3 TD ? On en a eu plusieurs. La 110 ch la moins soiffarde (5 l). Increvables

palolim a écrit:

Une Golf 3 TD ? On en a eu plusieurs. La 110 ch la moins soiffarde (5 l). Increvables

Effectivement j'en ai eu une, que j'ai revendue alors qu'elle avait 350 000km. Le garagiste qui me faisait l'entretien m'avait dit qu'on pouvait faire allègrement 500 000 km avec.
Le seul reproche : entretien et pièces relativement chers.

FAWZIA a écrit:

palolim a écrit:

Une Golf 3 TD ? On en a eu plusieurs. La 110 ch la moins soiffarde (5 l). Increvables

Effectivement j'en ai eu une, que j'ai revendue alors qu'elle avait 350 000km. Le garagiste qui me faisait l'entretien m'avait dit qu'on pouvait faire allègrement 500 000 km avec.
Le seul reproche : entretien et pièces relativement chers.

J'entends bien, mais c'est de moins en moins vrai, et comme ce sont des voitures solides, en théorie moins de pannes que sur d'autres.
Et tu peux acheter les pièces en Allemagne par ex. Bien moins chères.