The PUB

Jean Claude Vandamme toujours "aware" participe, à mon sens, à l'une des plus belles publicité qui m'ait été donné de voir.

Oui !!! je l'ai vu pour la première fois hier à la TV .... assez impressionnant .... ( mais je cherche quand même où est le trucage ..   )

Merci !





@+

Patricia.

Patricia a écrit:

Oui !!!  je l'ai vu pour la première fois hier à la TV  ....  assez impressionnant ....  ( mais je cherche quand même où est le trucage ..   )

Merci !





@+

Patricia.

Il n'y a aucun trucage, juste une belle performance.  

Magnifique !

La souplesse du JCVD c'est impressionnant il n'a plus 20 ans le garçon  

Waw !! la route ça devait etre un vrai billard parce qu'à la moindre aspérité "crac" les adducteurs (et le reste) de JCDV...   
j'aurais bien aimé voir le making off pour voir comment ils ont fait !

Vous êtes sur qu'il n'y a pas de trucage ?

Sans trucage je n'y crois pas.
Il doit être attaché à un hélico avec un cable invisible..

Les camions ne vont pas très vite, et on voit bien les repères sur la route pour l'écartement. Vu la taille de la chaussée et ses peintures, ça me semble plutôt une piste d'aéroport, ce qui expliquerait sa finition sans bumps.
Je pense qu'il est possible de l'avoir fait sans trucage, et c'est une sacrée performance.
Par contre j'ai un petit doute sur le fait que cela ait été filmé en marche arrière et non avant, le comportement des remorques me semble vraiment exemplaire pour une marche arrière de semi articulée, mais je n'y connais rien si ça se trouve c'est normal.

Rigel21 a écrit:

Les camions ne vont pas très vite, et on voit bien les repères sur la route pour l'écartement. Vu la taille de la chaussée et ses peintures, ça me semble plutôt une piste d'aéroport, ce qui expliquerait sa finition sans bumps.
Je pense qu'il est possible de l'avoir fait sans trucage, et c'est une sacrée performance.
Par contre j'ai un petit doute sur le fait que cela ait été filmé en marche arrière et non avant, le comportement des remorques me semble vraiment exemplaire pour une marche arrière de semi articulée, mais je n'y connais rien si ça se trouve c'est normal.

Je viens de faire un tour à dos de google, et la pub fait bien parler en tout cas !

Le tournage a eu lieu sur un aéroport espagnol, en quinze minutes (pour la lumière), et il y a soit un semi remorque articulé, mais l'autre camion lui est d'un bloc (moins compliqué à manœuvrer donc). Et c'est le camion monobloc (c'est pas le terme mais bon, vous suivez je pense !  ) qui s'écarte, le semi reste sur sa trajectoire...

Beaucoup d'internautes s’interrogent sur le fake ou pas, mais l'avis qui ressort est que oui, c'est bien sans trucage (ou éventuellement un hélico en sécurité ??). Par contre ce serait légèrement accéléré ???

Bref, beau résultat en attendant, et encore meilleur en terme d'impact de pub !!!

Effectivement, deux camions différents en y regardant de plus près. Ce qui milite en faveur de la vraie performance.
J'avais été très attentive à l'emplacement de ses pieds. On voit à un moment donné qu'il réinstalle ses appuis (le pied gauche).
Je suis surtout impressionnée par sa stabilité dans cette position et en marche arrière.

Rigel21 a écrit:

Les camions ne vont pas très vite, et on voit bien les repères sur la route pour l'écartement. Vu la taille de la chaussée et ses peintures, ça me semble plutôt une piste d'aéroport, ce qui expliquerait sa finition sans bumps.
Je pense qu'il est possible de l'avoir fait sans trucage, et c'est une sacrée performance.
Par contre j'ai un petit doute sur le fait que cela ait été filmé en marche arrière et non avant, le comportement des remorques me semble vraiment exemplaire pour une marche arrière de semi articulée, mais je n'y connais rien si ça se trouve c'est normal.

Le système de contrôle de trajectoire lorsque le camion roule en arrière est justement mis en exergue dans cette pub.

cath. a écrit:

Effectivement, deux camions différents en y regardant de plus près. Ce qui milite en faveur de la vraie performance.
J'avais été très attentive à l'emplacement de ses pieds. On voit à un moment donné qu'il réinstalle ses appuis (le pied gauche).
Je suis surtout impressionnée par sa stabilité dans cette position et en marche arrière.

Ce qui est également impressionnant, c'est la forme physique du "loustique", on voit qu'il n'a rien perdu de sa souplesse "légendaire" et on devine une musculature entretenue à souhait alors qu'il a plus de 50 ans.

perso à la marche arrière j'y crois pas trop !! je pense que ça a été fait en marche avant et que l'image à été mis à reculons. Après je suis aussi d'avis qu'il y avait un cable à un hélico

kavachoc a écrit:

perso à la marche arrière j'y crois pas trop !! je pense que ça a été fait en marche avant et que l'image à été mis à reculons. Après je suis aussi d'avis qu'il y avait un cable à un hélico

En même temps : regardes les deux chauffeurs... Ils ont les yeux rivés dans les rétros...
Tu crois qu'ils prendraient le risque de filmer en marche avant avec les types qui regardent en arrière pour faire comme si ? Encore plus dangereux, non ?

Rigel21 a écrit:

Les camions ne vont pas très vite, et on voit bien les repères sur la route pour l'écartement. Vu la taille de la chaussée et ses peintures, ça me semble plutôt une piste d'aéroport, ce qui expliquerait sa finition sans bumps.
Je pense qu'il est possible de l'avoir fait sans trucage, et c'est une sacrée performance.
Par contre j'ai un petit doute sur le fait que cela ait été filmé en marche arrière et non avant, le comportement des remorques me semble vraiment exemplaire pour une marche arrière de semi articulée, mais je n'y connais rien si ça se trouve c'est normal.

les camions sont bien en marche arrière pour montrer la technologie mise en place par volvo pour l'aide au reculement des véhicules
la pub est faite pour cela et non pour la perf de JCVD, meme si effectivement c'est superbe

pour le boulevard sans aspérité, les publicités automobiles sont souvent tournées dans des coins où une personne lambda aura bien du mal à y rentrer les mains dans les poches
pistes d'aéroport
circuit automobile et j'en passe

bref oui sans trucage, en marche arrière dans un lieu adapté, merci Volvo pour la superbe publicité toute en douceur (merci Enya aussi pour la musique)

la perf de JCVD ne me choc pas, c'est plus la justesse des camions et ce ... en marche arrière qui me laisse bouché bée !

Edess a écrit:

cath. a écrit:

Effectivement, deux camions différents en y regardant de plus près. Ce qui milite en faveur de la vraie performance.
J'avais été très attentive à l'emplacement de ses pieds. On voit à un moment donné qu'il réinstalle ses appuis (le pied gauche).
Je suis surtout impressionnée par sa stabilité dans cette position et en marche arrière.

Ce qui est également impressionnant, c'est la forme physique du "loustique", on voit qu'il n'a rien perdu de sa souplesse "légendaire" et on devine une musculature entretenue à souhait alors qu'il a plus de 50 ans.  

C'est aussi ça qui m'a scotché. Même à 20 ans j'aurai bloqué bien avant !  

kavachoc a écrit:

perso à la marche arrière j'y crois pas trop !! je pense que ça a été fait en marche avant et que l'image à été mis à reculons. Après je suis aussi d'avis qu'il y avait un cable à un hélico

Un hélicoptère là pour la sécurité ce n'est pas du trucage.
C'est comme un alpiniste : ce n'est pas parce qu'il ne monte pas "libre" qu'il triche.

Un peu de making off

merci Steph   

merci

y'a celle ci aussi