Conseil achat petite voiture

flika a écrit:

Je suis l'heureuse propriétaire d'une Citroën C3 diesel qui convient parfaitement à mes attentes  
Bon, c'est le modèle utilitaire, mais elle existe aussi en berline et consomme très peu : je fais une moyenne de 4,5 l aux 100.
Je suis aussi allergique à Renault
Si j'avais besoin d'une voiture en ce moment, je me laisserais sans doute tenter par la Peugeot 208 qui offre actuellement une promotion intéressante en France.

hihi ben en même temps

Mon acquisition de Vendredi



Pas vraiment le sujet du post

La C3 j aime bien mais un peu hors budget.
Mon frangin est grand chef indien chez Skoda, lui ai donc demandé si il n avait pas un bon plan pour l achat d une Fabia. Un nouveau modèle sort et ils déstockent les anciens á de bon prix. Donc á voir ce qu il peut me proposer.

C'est qu'il se la pète ..... !!!!



La C3 c'est pas mal !!! C'est assez spacieux pour la catégorie ....
Les opel sont solides et les françaises les moins gloutonnes restent les renault ... ( sauf le kangoo ... j'en ai un .... )

les fiat punto sont très bien également !!



@+

Patricia.

Alors pour le moment c est la nouvelle Corsa Black Édition qui l emporte.

elle est à combien? La mienne prend 4 ans dans 3 mois...

Nous avons une Dacia Lodgy essence et en sommes enchantés! Si nous devions reprendre une voiture plus petite, ce serait une Sandero sans hésiter! On a aussi une vieille 206 qui sert de "brouette" et le 4*4 mais nous roulons peu en fait. Notre calcul c'est de réussir à caser les courses (ou les bagages) avec les 2 gamines, faut y penser si tu n'as qu'une seule voiture.

maud(belgique) a écrit:

elle est à combien? La mienne prend 4 ans dans 3 mois...

Moteur 1,2 et 70 chvx 13624€.
Mais je vais prendre 1,4 et 90 chvx qui est 600€ plus chère.
Trop peur de devoir pédaler avec 70chvx.

Elle est belle comme tout, sport, toit noir, rétros noirs, jantes noires etc.

ptiteblue a écrit:

maud(belgique) a écrit:

elle est à combien? La mienne prend 4 ans dans 3 mois...

Moteur 1,2 et 70 chvx 13624€.
Mais je vais prendre 1,4 et 90 chvx qui est 600€ plus chère.
Trop peur de devoir pédaler avec 70chvx.

Elle est belle comme tout, sport, toit noir, rétros noirs, jantes noires etc.

corsa c'est bien !!


@+

Patricia.

Patricia a écrit:

corsa c'est bien !!  


@+

Patricia.

Non, c'est Mokka :
https://www.youtube.com/watch?v=LOqLEU3AQoQ

Tu as essayé ?


Mon père en a une je n'aime pas du tout. Les finitions sont merdiques et c'est super tape cul.

Ma meilleure amie en a eu plusieurs de suite, j ai quasi appris à rouler avec cela, donc je connais.
Ce n est pas comparable au confort des japonaises c est vrai.
Pour donner des exemples de prix, la Suzuki Swift 12500€, la Peugeot 208, 14500, idem la Polo et la Yundai I20. En moteur 1,2 80 chvx. Ici 14200 en moteur 1,4 90chvx.
Plus attache remorque gratuit (pas pour tracter van mais petite remorque)
Puis lé delai de livraison est de 2 mois et je peux choisir la couleur que je veux elles sont super sympas. Les autres si je voulais une chouette couleur et pas gris ou noir c est plusieurs mois.

lambada a écrit:

Pas chez Honda ni chez Nissan. Toy, je crois pas non plus.

pas de roue de secours sur le verso, sur l'aygo je sais pas.

on vient de renouveller le verso pour un verso (nouveau style mais avec ancien moteur 125cv) et la C2 hdi pour une aygo essence.

g pas tout lu, mais tu fais quoi comme route ???
si ville et petit trajet regarde pour une hybride essence
si bcp de km (sup a 15-20000) ou bcp de longue route, pas d'hybride, sinon en diesel mais y'en a tres peu.

la yaris on l'a trouvé chere aussi...
on s'est converti à toy !

ya pas niveau confort et finition, les françaises sont devant (qualité des finitions, détails, qualité des plastiques etc). sur les ptites les moteurs tiennent la route mais pas sur les grosses voitures (savent pas faire de V6, au dela de 200cv c dur dur). là les allemandes sont devant.
niveau fiabilité des allemandes... à part audi... c'est pas aussi vrai pour les autres marques. ça décote peu, mais ça banque en entretien et assurance.
toy... c'est rustique ! plastiques durs, moteurs plus bruyants, qualité des peintures de carrosserie...
on s'est juste dit s'ils sont 1er mondial, y'a une raison ! Idem, les garanties 5 ou 7 ans seraient pas mises en place si y'avait des risques que ça tombe svt en panne... ct nos éléments de réflexion à l'achat.
apres ya aussi l'aspect "plaisir / identité marque" à prendre en compte !

Je ne sais pas combien de km2 je vais rouler, je n ai plus de boulot. Je peux trouver á 2km ou á 40.
Dernière offre, autre garage, même Corsa, moteur 1,4 90chvx. 13800 avec attache remorque amovible compris. On va la tester samedi.

Bon, j hésite tres fort maintenant entre une essençe ou diesel.
Sachant que je ne sais pas encore combien de km je ferai mais cela pourrait tourner autour des 100 par jour. On a essayé la corsa essençe cet aprem et elle fait du 6,4 donc cela risque d être un gouffre. Celle de Maud, est une diesel je suppose et consomme du 4,7 apparemment.
La diesel est 1000e plus chère...les taxes aussi et lé diesel sera áu meme prix que l essençe d ici 2016 en Belgique.

perso, je n'ai quasi eu que des essences. La seule diesel qu'on a est l'Espace.

Faut prendre en compte que l'entretien du diesel est plus onéreux. Il y a aussi la façon de rouler : si tu fais bcp de route avec des bouchons, en général le diesel n'aime pas.
Après le diesel décote moins actuellement que l'essence.

Lé prob c est que je ne sais pas ce que je devrai rouler.
On attend la semaine prochaine car j ai plusieurs pistes de boulot. Donc j en saurai un peu plus.

Alors trouvé toi une petite occas adaptée aux km que tu fais AUJ et tu changeras qd la situation sera stabilisée.
Nous on achete occasion récente sinon trop grosse claque de décote.
Verso 11.2013, 11000km diesel full option 32000euros neuf achete 18500euros en mars 15, garantie 5ans. Il a déjà 15000km...
100km par jour c déjà bcp !

Idem.

Je ne vois pas l'intérêt d'acheter neuf en plus sans véhicule a faire reprendre vu la décote importante dès la première année

Parce que zhom ne veut pas d occasion
Si on achète une diesel et que je roule peu, lui peut la prendre de temps en temps pour aller bosser et la décrasser. Par contre une essençe, si je roule trop je suis coincée.

Puis j ai déjà regardé, des petites voitures avec peu de km en occasion, áu finale on ne gagne pas grand chose dessus, 2000/3000 e Max.

je vais aussi commencer à regarder pour une 2eme voiture (jusqu'à présent ça allait avec la corolla verso & la kangoo de l'exploit') mais là ça devient ingérable avec les enfants (il n'y a que 2 places dans la kangoo)
donc il me faut un truc avec des sièges à l'arrière. Et du coup comme Rapha attaque la conduite accompagnée ça pourra lui servir aussi (c'est bien de changer de temps en temps & le gabarit sera plus petit que la mienne).
Des avis? (un truc sécure hein! ça pourra être sa 1ere voiture quand il pourra rouler seul-dans 2 ans) et on est plutôt réfractaire à Renault à la maison (et fan de Toyota, mais on veut bien tester autre chose)