Cherche voiture pour tracter 1,5 place, occasion.

Bonjour.

Je fais passer l'annonce pour une connaissance , qui n'y connait rien en bagnole ( et moi non plus d'ailleurs ).

Cherche une voiture d'occasion, bon état général. Pouvant tracter van 1,5 place. Voiture devant faire 1200kg minimum, mais ne pas tomber dans la case "permis E" , donc pas de 4x4 .

A vos offres si vous avez.

Nous allons mettre en vente notre 406 HDI, car nous venons de changer de van pour passer à un deux places et elle n'est plus assez puissante.
Que recherchez vous comme "gabarit"? Quel budget?

Le budget, tout dépend de la voiture proposé, il faut que ce soit cohérent, mais maxi 6000 / 7000 je pense.
Niveau gabarit, pas d’exigence, seul le poids est vraiment primordiale, car la voiture actuelle n'est assé lourde, il manque 80kg.
Après, si on peut éviter un tank, c'est pas mal non plus.

C'est pour des transports occasionnels, une dizaine de sortie par an dans un rayon de 200km , très très grand maximum.

Juste parceque je tracte un van 1.5...
Il n'y a pas que le poids d'important, il faut aussi penser à la puissance. Ne partez pas sur un 90cv...

Delphine a écrit:

Juste parceque je tracte un van 1.5...
Il n'y a pas que le poids d'important, il faut aussi penser à la puissance. Ne partez pas sur un 90cv...

Je suis preneuse de conseil. Quelle puissance est recommandée ?

Beinh j'ai suivi les conseils des vendeurs de voitures à qui j'avais exposé mon conseil...
J'ai 120cv... et je roule aussi bien que quand il n'y a pas le van derrière
Aprés, encore plus important : le couple... et là je ne me suis pas méfiée, je ne saurais pas être de bon conseil... mais la mienne ne va pas top pour faire des marche arrière prolongées... (là l'idéal c'est le 4x4). Mais maintenant, je le sais, je fais attention, et je me débrouille pour ne pas avoir à faire de grandes manoeuvres quitte à aller faire demi-tour plus loin.

Merci pour le tuyau !

Euh, j'vais p'têt dire une bêtise mais il me semble qu'au plus la voiture est lourde en rapport du van et au moins tu risques d'avoir besoin d'un permis E, j'me trompe ? Si je ne me trompe pas vaut mieux prendre un 4x4...

Morgane a écrit:

Euh, j'vais p'têt dire une bêtise mais il me semble qu'au plus la voiture est lourde en rapport du van et au moins tu risques d'avoir besoin d'un permis E, j'me trompe ? Si je ne me trompe pas vaut mieux prendre un 4x4...

Sans le permis E, il ne faut pas que le PTRA dépasse 3T5

Si le poids total en charge de la remorque est inférieur ou égal au poids à vide du véhicule tracteur, ET si l'ensemble des deux poids total en charge est inférieur à 3.5Tonnes, le permis EB n'est pas nécessaire.

Morgane a écrit:

Euh, j'vais p'têt dire une bêtise mais il me semble qu'au plus la voiture est lourde en rapport du van et au moins tu risques d'avoir besoin d'un permis E, j'me trompe ? Si je ne me trompe pas vaut mieux prendre un 4x4...

Non , l'ensemble est trop lourd et risque de se classer dans les Permis E obligatoire.

J'ai tracté une ou deux fois avec ma Picasso, elle fait 1350 à vide avec un PTRA de 3150. Un une place et demi avec juste la jument dedans, ça le fait, même si je n'ai jamais eu à faire de freinage d'urgence. Tracté aussi avec la 407 d'une copine, bien motorisée, et ça se passe très bien. Par contre je ne connais pas le PV de la 407.

Je te conseillerai une grosse berline (mercedes, volvo, audi, bmw) d'occase, il y en a des vraiment pas chères (au meme kilométrage, des fois c'est moins cher qu'une 206!), ça tracte bien, c'est solide, ça ne consomme pas des masses, et tu en as pour des années!

Nous tractons (van 2 places) avec une Volvo 850 de 1996, 300 000km, super, ainsi qu'avec une citroen XM 2.5L de 250 000 km, extra (ça coute dans les 1000-2000 euros), bon faut pas avoir peur des tanks, et de ressembler à un papy!

Nous on a une Citroen C5 136 chevaux et une Renault Laguna 150 chevaux pour tracter un van 1,5 places. Pas de permis E. Puissances plus que suffisantes.

Merci ! On a de bonnes pistes pour lancer les recherches maintenant.

laure a écrit:

Je te conseillerai une grosse berline (mercedes, volvo, audi, bmw) d'occase, il y en a des vraiment pas chères (au meme kilométrage, des fois c'est moins cher qu'une 206!), ça tracte bien, c'est solide, ça ne consomme pas des masses, et tu en as pour des années!

Nous tractons (van 2 places) avec une Volvo 850 de 1996, 300 000km, super, ainsi qu'avec une citroen XM 2.5L de 250 000 km, extra (ça coute dans les 1000-2000 euros), bon faut pas avoir peur des tanks, et de ressembler à un papy!

Laure, ça m'intéresse ce que tu dis. A quelles genre de grosses berlines tu penses (les voitures c'est pas mon truc) ? Ou comment trouver des modèles qui conviendraient (à partir du poids, de la longueur ?) ?
On a déjà 3 voitures (2 laguna et une Espace). Je pense que ma laguna ne tracterais pas.
Je cherche donc comme Emma une voiture pas chère/vieille/costaud pour ne faire que ça...

gritou a écrit:

Laure, ça m'intéresse ce que tu dis. A quelles genre de grosses berlines tu penses (les voitures c'est pas mon truc) ? Ou comment trouver des modèles qui conviendraient (à partir du poids, de la longueur ?) ?
On a déjà 3 voitures (2 laguna et une Espace). Je pense que ma laguna ne tracterais pas.
Je cherche donc comme Emma une voiture pas chère/vieille/costaud pour ne faire que ça...

et bien je ne suis pas spécialiste non plus, mais si tu tapes dans les berlines de +/- 10 ans, 150 000-200 000km, chez Mercedes, Volvo, BMW (series 5 ou 7), Audi, tu peux trouver.
Regarde les voitures de +de 120 CV, genre 2L-2L5, ça tracte très bien. Si tu vois des break, c'est encore mieux (super pratique, et au niveau poids tu es sûre d'être dans les clous).
Les Citroen XM c'est encore ce qu'il y a de moins cher, mais vaut mieux être copain avec ton garagiste parce que c'est assez particulier comme voiture. Par contre, pour 2000 euros tu as une voiture de ministre! (old fashioned mais grand luxe! moi je n'avais jamais vu ça de ma vie ;-)) La notre a 15 maintenant, et c'est un vrai plaisir à conduire (c'est vrai qu'on fait des prières tous les 2 ans pour qu'elle passe le CT, mais jusque là ça va!)

Tu as une Espace? Ingrid du forum tracte avec une Espace, demande lui quelle motorisation elle a.

moi je tracte avec une golf 4 4motions( 4 roue motrices) 115CH je cherche a lea vendre si sa interresse quelqu'un contacte en MP

Nous vendons notre ford mondeo break ghia 115cv, 2l tdci, avec attache remorque.
Je loue régulièrement un van 1,5 place et la voiture tracte sans peine.
Elle a 6 ans, ct ok, révision faite avec facture a l'appui et carnet d'entretien, 192000 KM, la voiture est en bon état. 4600€ prix argus
si interessé, photos par mp

merci laure !

Pour l'Espace c même pas envisageable, mon mari y tient bcp, elle est à nous deux, mais séparer mes voitures "chevaux" de ses voitures régulièrement aspirée/lavées me semble une idée plus sage !

Après moultes discussions avec l'hom pour tracter un van 2 places nous sommes tombés d'accord sur un Ford transit surbaissé de 115Ch de 4/5 ans pour un budget de 8 à 10 000 euros ....à l'automne.

Un soir il rentre en me disant : "j'ai acheté une voiture cet am" gulsp ! il en connaît un rayon donc confiance et m'annonce que c'est une Mercedes E300 de 94, 250 000km, nickel, boîte automatique, cad une de ces anciennes mercedes sans électronique, jamais en panne, ABS quand même. Il y a encore une dizaine d'années, les gens du voyage utilisaient ce genre de véhicule pour tracter leur caravane. F2: 2050kg/F3: 3930kg

Le WE dernier on a parcouru 1500km avec un van 1 place chargé, voyage impecc ! la boîte automatique apporte beaucoup de confort et de souplesse dans la conduite, sur auroroute à 110km/h, conso à 15l mais sur route à 80/90, moins de 12l au 100km. Ce WE on fait encore de la route, sans van derrière, et on va calculer la conso sans charge tractée. Pour l'instant véhicule qui nous paraît tout à fait correspondre pour tracter, moins si on va s'embourber sur un terrain de concours certes !

kty, t'es tjs contente de ta boite auto ?
Moi j'avoue que ça me fait peur ce truc-là (consomme plus, ton garagiste quand il te voit il est ravi, etc).