Un Projet d'autoroute qui flingue mon village, pétition

Je ne peux que compatir à ton désarroi et partager avec toi cette inquiétude pour le monde de fou dans lequel nous vivons.
Le toujours plus est d'une stupidité absurde dans un monde fini.

C'est incompréhensibe de sacager un si bel endroit, quel malheur

J'espére que vous trouverez une solution "la moins pire" pour ce bel endroit, bon courage !!!

FM a écrit:

A pleurer...

pareillement, décimer un tel beau paysage pour une autoroute.... je vous envoie toutes mes ondes pour que ce projet n'aboutisse pas et que la nature et les habitants soient à l'abri...

Isabelle a écrit:

Le progrès ne signifie pas la même chose pour tous.
Plus vite, plus cher, cette autoroute on ne pourra pas se la payer, tant péage et carburant seront chers.

Bah... oui, mais il faut bien privilégier les gros patrons du BTP

Isabelle a écrit:

Le conseil municipal a voté le passage sur le lac 14 votants 13 pour, 1 contre qui a maintenu le fuseau passant le plus loin du village.(3A)

C'est désespérant

cath. a écrit:

Je ne peux que compatir à ton désarroi et partager avec toi cette inquiétude pour le monde de fou dans lequel nous vivons.
Le toujours plus est d'une stupidité absurde dans un monde fini.

Tu crois que la LGV, c'est mieux ?
Sur l'axe Tours/Bordeaux, on va construire une seconde ligne au lieu d'aménager l'existante, tout cela pour gagner 20 mn.
Après un subtil montage de concession aux filiales de filiales, les régions traversées (donc le contribuable) vont devoir financer un projet dont des structures privées vont récolter les bénéfices.
Et on nous vante les mérites de ce partenariat novateur.
Devinez à qui profite le crime...

Ah non.... je ne pense que rien n'est mieux. Mon message est très généraliste sur les transformations inutiles de notre monde qui ne profitent qu'au capital.

Tu peux mettre aussi le nouvel aéroport de Nantes dans la liste.

Pas "que" les groupes privés de BTP qui te diront que le BTP emploi un pourcentage important de salariès moins qualifiés (dont beaucoup de travailleurs immigrés) et quand le batiment va.....rengaine.....
Bien plus grave, nombre de hauts fonctionnaires sont impliqués dans de tels projets (souvent très socialisants par ailleurs !!)
Celà implique ce qui était autrefois "L'Aménagement du territoire " et ce que j'appelle "La mafia" des écoles des mines, et autres chasses gardées, du corporatisme Jacobin. Sans compter les implications locales, des élus, qui se font mousser, des propriétaires terriens, qui trouvent enfin "acheteur à bon prix" pour leurs expropriations....
A tout celà, vous rajoutez le rackett autoroutier classique, compagnies pétrolières, restos d'autoroute, ..et pourquoi pas les putes de parkings, qui elles aussi, auraient leur mot à dire...
Bref...on ne va pas contre tous ces intérets pécuniers...car ce n'est pas la connerie qui gâche le monde, c'est avant tout l' avidité des médiocres.

Isabelle a écrit:

Le conseil municipal a voté le passage sur le lac 14 votants 13 pour, 1 contre qui a maintenu le fuseau passant le plus loin du village.(3A)

C'est catastrophique... je ne sais que dire, c'est vraiment désespérant.
C'est si beau, en plus !

De toutes façons je tente de rester Zen. Quand j'ai dit au directeur de la DREAL que je me sentais seulement dépositaire de ce lieu (massacré par les précédents occupants) il m'a dit mais vous êtes locataires ? Non, proprio mais juste de passage sur cette terre et je ferai de mon mieux pour le transmettre en bon état . Il était surpris ce monsieur !
J'en dirai plus ce soir

C'est le flip du voisin (avec qui je n'entretiens pas de relations, ou assez mauvaises dans le temps, because il avait arraché des pins parasol, en limite de propriété et nous appartenant pendant que j'étais en concours !), ce soir il m'appelle inquiet de ce nouveau tracé qui passe sur ses terres....Il veut pas voir sa propriété qui est unque coupée en 2, ça c'est celui du côté Est, mais il se fout de celui du côté Ouest, pour lequel il trouve pleins de mauvaises raisons de râler, l'est moins agriculteur que lui parce qu'une partie des terres est donnée en exploitation. Bien sûr ils ne sont pas sur le même fuseau, en ce qui me concerne c'est clair 2 me frôlent ou me touchent ça dépend de la largeur du tracé surtout pour la maison de la Baffe, et un me touche à coup sûr, sur les 3 retenus.
En tous cas au lieu de pleurnicher, j'étudie les études, et note toutes les incohérences, je fais expertiser la propriété, puis recontacter bâtiments de France qui avait fait un rapport en 2007, et me bouger.

C'est terrible de voir la trouille que ces projets filent aux gens, et le désespoir de certains.

Je plains ceux qui vont être impactés par la LGV, quoiqu'il en soit ces projets sont comme des rouleaux compresseurs, faut que ça soit en panne de carburant pour les arrêter, notre seule chance serait qu'en 2012 il y ait un changement radical de cap avec un nouveau gouvernement et qu'il veuille laisser tomber pour réaménager la RN 126.

En lisant mes newsletters spécialisées du matin, j'ai eu une pensée pour nos échanges.

"En matière d'aménagement du territoire, le rapport propose par exemple d'imposer la réalisation en amont des projets de mesures compensatoires et de fixer un objectif de réduction progressive de l'artificialisation des sols jusqu'à un gel total. Geneviève Gaillard propose de partir du chiffre de 66.000 hectares par an de surfaces artificialisées et de prévoir des réductions progressives sur les 50 prochaines années : -2% sur la première décennie, -5% la deuxième, -7% sur la troisième, -10% sur la quatrième pour atteindre un gel à l'horizon 2062. "
A la fin du processus, au lieu de consommer 66000 hectares / an, on ne consommera plus "que" 51500 h/an (-23%). En attendant, on aura consommé 2, 32 millions d'hectares...
Géniale non comme proposition

Tout à fait :
Mais j' ai rien compris, mais bon ! faisons confiance au "Génie" de nos technocrates .
Le gars qui à pondu un texte pareil doit certainement être au moins etre diplomé d'une grand école d'ingénieur ...
lui, sait de quoi il parle...mais pas nous !
Le problème est qu'il s'adresse à "nous" et là, on mesure la profondeur de l' intelligence qui nous sépare.
Je rigole, je rigole....
Laissons les faire, laissons les faire...les ingénieurs de la centrale nucléaire de tchernobyle, sans oublier les ingénieurs japonais...beaucoup plus intelligents, eux !

Franchement, on pourrait commencer à réfléchir sur certaines révolutions culturelles...la chinoise de Maô en 1960 puis celle du cambodgien Pôl pôt...la première chose qu'ils ont fait est d'éradiquer la classe intellectuelle. Fini les grands chantiers et les grandes pensées, ils s'en sont retourné aux chemins de terre,
Voilà la solution, envoyer nos ingénieurs géniaux construire leurs autoroutes eux mèmes...à la pioche et à la pelle à main.

Humm tu as qd meme une vision du progres bien a toi..

houps, salut Pi, un grand bonsoir et une bise monumentale...

Vi, le Progrès, voilà le traitre mot !
Je suppose qu' Isabelle voyait aussi le progrès autrement, avant qu'il ne transperce sa propriété...
Les victimes du progrès ne se comptent plus, mais ca va , ca vient...
Les Romains de pompéi connaissaient les chiotes , les bains publics et les bordels... 600 ans plus tard, les Ostrogoths ne se torchaient mème pas les fesses .
D'ici 600 ans, au train ou vont les choses, on en sera à réinventer l' eau chaude.....

pff Isabelle je suis de tout coeur avec toi, tu as raison de te battre.
Quel monde de fou

Il y a quelques années, notre Maire s'est piquée (elle s'appelle Picouet) d'écologie, chemins ruraux etc, mais elle avait oublié qu'ils ont pratiquement tous été vendus, surtout à des élus après leur goudronnage, ce qui fait que régulièrement des randonneurs se pointent à la maison car paumé, puisqu'ils se retrouvent sur la RN126 sans plus savoir où aller ... Des gens sympas dans l'ensemble qui regrettent d'être venu là pour leur vacances à se promener sur ou au bord des routes.

J'ai proposé il y a 2 ans, d'étudier un projet de méthanisation collective, aucune réponse. Par chez moi, alors que le veau blanc du Lauragais était un produit reconnu et apprécié, les petits éleveurs arrêtent les uns après les autres, trop de contraintes environnementales, avec les fosses à fumier. On a du perdre plus de 60 % d'insémination de bovins sur le secteur, alors que le plus gros centre de production européen de semence congelée est à côté, à Soual.

Aucune réponse. Je pensais que cela éviterait de mettre aux normes les fumières, si enlèvement immédiat, donc des dépenses de mises aux normes pour les exploitants et que tous pourraient être gagnants...

Isabelle a écrit:

J'ai proposé il y a 2 ans, d'étudier un projet de méthanisation collective, aucune réponse.

C'est pourtant un projet très intéressant et bien concrétisé dans les pays d'Europe du Nord.
En France, le coût d'une telle installation reste encore prohibitif, mais permet néanmoins la production d'électricité et d'énergie calorifique.
Je ne comprends pas pourquoi les autorités ne se penchent pas plus sur la question.
Enfin... l'Etat ne veut sans doute pas contribuer à l'autosuffisance énergétique des particuliers
(sans compter les rentrées procurées par la TIPP)