accident de tgv

parce que c'est la semaine accident de tgv cet am dans le bas rhin a proximite de strasbourg
c'etait un tgv rempli de techniciens pour des essais il y a plusieurs morts

http://www.20minutes.fr/societe/1730495-20151114-tgv-deraille-alsace?utm_campaign=Echobox&utm_medium=Social&utm_source=Facebook

http://www.dna.fr/actualite/2015/11/14/un-train-se-renverse-et-prend-feu-a-eckwersheim-pres-de-strasbourg
10 MORTS

Quand on voit comment le train a du exploser en l'air, on se demande même comment il n'y a pas eu plus de morts.
Comme j'écoute les infos à la radio, à travers le vocabulaire employé, je n'imaginais pas que ça ressemblait à un crash d'avion.

cath. a écrit:

Quand on voit comment le train a du exploser en l'air, on se demande même comment il n'y a pas eu plus de morts.
Comme j'écoute les infos à la radio, à travers le vocabulaire employé, je n'imaginais pas que ça ressemblait à un crash d'avion.

moi non plus

ils netaient que 49 a bords ca limite le nombre de morts
de ce que jai compris il a heurte un element du pont avant d'en tomber
les samu pompiers et autres roulaient en cortege sur l'autoroute

presque autant que pour le crash du mont ste odile

lisou a écrit:

ils netaient que 49 a bords ca limite le nombre de morts

Tu es extraordinaire Si tu n'existais pas il faudrait t'inventer.

Je voulais plutôt dire qu'en voyant les photos j'imaginais les 49 personnes mortes.

.......... pour des essais ils étaient obligés de mettre autant de monde ?? A l'ère des ordis et des robots, ce n'était pas faisable ??
Pauvres gens, une pensée pour les familles

cath. a écrit:

lisou a écrit:

ils netaient que 49 a bords ca limite le nombre de morts

Tu es extraordinaire Si tu n'existais pas il faudrait t'inventer.

Je voulais plutôt dire qu'en voyant les photos j'imaginais les 49 personnes mortes.

Me suis dit pareil...

cath. a écrit:

lisou a écrit:

ils netaient que 49 a bords ca limite le nombre de morts

Tu es extraordinaire Si tu n'existais pas il faudrait t'inventer.

Je voulais plutôt dire qu'en voyant les photos j'imaginais les 49 personnes mortes.

moque toi

Ce que voulais dire lisou c est que dans ce malheur, si le TGV avait été rempli de passagers, le bilan aurait été bien plus lourd. Paix à leur âme. .. Décidément c est la série. ...

kristel a écrit:

Ce que voulais dire lisou c est que dans ce malheur, si le TGV avait été rempli de passagers, le bilan aurait été bien plus lourd. Paix à leur âme. .. Décidément c est la série. ...

plus exactement je pensais que cath croyais que c'etait un trajet commercial et non un essai
le tgv nest pas encore en service ici

Il était bien expliqué qu'il s'agissait d'un test et qu'il y avait 49 personnes dans le train.

aux dernieres nouvelles il y avait des enfants a bord qui n'avaient rien a y faire et certains figurent parmi les blesses

le prefet parle dune vitesse excessive pour expliquer

Quand on fait des essais ca veut dire qu'on pousse la machine au dela de son usage habituel.
Que ce soit pour le tgv ou les avions, il faut des hommes pour faire fonctionner les machines..
C'est triste mais ça fait parti des risques de leur metier. Bien heureusement qu'il n'y a pas de crash a chaque essai.. parceque justement les simulateurs ont fait leur maximum pour les eviter avant les tests en version reels...
Le risque zéro n’existe pas..
Pensées a tout ces techniciens et leur famille..

Pi... a écrit:

Quand on fait des essais ca veut dire qu'on pousse la machine au dela de son usage habituel.
Que ce soit pour le tgv ou les avions, il faut des hommes pour faire fonctionner les machines..
C'est triste mais ça fait parti des risques de leur metier. Bien heureusement qu'il n'y a pas de crash a chaque essai.. parceque justement les simulateurs ont fait leur maximum pour les eviter avant les tests en version reels...
Le risque zéro n’existe pas..
Pensées a tout ces techniciens et leur famille..

tous les essais du tgv avant sa mise en service dans les annees 70 peut etre avaient ete faits ici sans pb
la motrice de la 1ere rame est encore sur le bord de lautoroute

lisou a écrit:

tous les essais du tgv avant sa mise en service dans les annees 70 peut etre avaient ete faits ici sans pb
la motrice de la 1ere rame est encore sur le bord de lautoroute

Bien que les essais aient eu lieu en alsace, sur 50 km... la 1ere ligne de TGV etait dans les années 75 et sur Paris Lyon.. On parlait de grande vitesse parcequ'on etait au dessus de 250 km/h.. le reccord de vitesse sur cette ligne a ete à plus de 320 km.. aujourd'hui on peut imaginer que les rames sont essayées a bien plus de 300 km/h et sur une bien plus longue distance.. tjrs plus vite...

si c'était réellement des essais, que faisaient les enfants à bord ? si vraiment il il y avait, maintenant j'ai du mal à prendre pr argent comptant chaque info

Isabel a écrit:

si c'était réellement des essais, que faisaient les enfants à bord ? si vraiment il il y avait, maintenant j'ai du mal à prendre pr argent comptant chaque info

A priori enfants de certains techniciens que leur(s) père(s) avaient du inviter à venir profiter de l'occasion de voir "le train de papa", un peu comme les routiers qui emmènent leurs gamins faire un tour en camion avec eux durant les vacances. Pauvres gosses s'il y en a de blessés ou de morts et pauvres pères si certains sont indemnes mais leur gamin décédé....

j'i entendu parler de 3 enfants morts dixit des secouristes qui etaient sur place
le president de la sncf a confirme la presence a bord de familles du personnel

bulle de fay a écrit:

Isabel a écrit:

si c'était réellement des essais, que faisaient les enfants à bord ? si vraiment il il y avait, maintenant j'ai du mal à prendre pr argent comptant chaque info

A priori enfants de certains techniciens que leur(s) père(s) avaient du inviter à venir profiter de l'occasion de voir "le train de papa", un peu comme les routiers qui emmènent leurs gamins faire un tour en camion avec eux durant les vacances. Pauvres gosses s'il y en a de blessés ou de morts et pauvres pères si certains sont indemnes mais leur gamin décédé....

en plus ils seront surement egalement licencies

lisou a écrit:

en plus ils seront surement egalement licencies

Je pense que quand tu te dis que ton gamin est mort parce que tu l'as fait monter dans cette rame d'essais où il n'avait rien à faire, même si l'accident n'est pas "de ta faute" tu dois tellement culpabiliser que ton licenciement n'est surement pas ton principal soucis.

bulle de fay a écrit:

lisou a écrit:

en plus ils seront surement egalement licencies

Je pense que quand tu te dis que ton gamin est mort parce que tu l'as fait monter dans cette rame d'essais où il n'avait rien à faire, même si l'accident n'est pas "de ta faute" tu dois tellement culpabiliser que ton licenciement n'est surement pas ton principal soucis.

fort possible j'y avais pas pense mais le directeur de la sncf a ete assez expeditif quand a la presence de personnes qui navaient rien faire a bord

bulle de fay a écrit:

lisou a écrit:

en plus ils seront surement egalement licencies

Je pense que quand tu te dis que ton gamin est mort parce que tu l'as fait monter dans cette rame d'essais où il n'avait rien à faire, même si l'accident n'est pas "de ta faute" tu dois tellement culpabiliser que ton licenciement n'est surement pas ton principal soucis.

Ben, pour les fautifs de l'inadéquation entre la vitesse et la courbe, y'a aussi qq millions foutus dans le canal et un report de la mise en service prévue en avril 2016 + une dizaine de morts. Ca va faire du lourd pour l'entreprise. Déjà qu'elle est moyen florissante.

cath. a écrit:

bulle de fay a écrit:

lisou a écrit:

en plus ils seront surement egalement licencies

Je pense que quand tu te dis que ton gamin est mort parce que tu l'as fait monter dans cette rame d'essais où il n'avait rien à faire, même si l'accident n'est pas "de ta faute" tu dois tellement culpabiliser que ton licenciement n'est surement pas ton principal soucis.

Ben, pour les fautifs de l'inadéquation entre la vitesse et la courbe, y'a aussi qq millions foutus dans le canal et un report de la mise en service prévue en avril 2016 + une dizaine de morts. Ca va faire du lourd pour l'entreprise. Déjà qu'elle est moyen florissante.

ils seront rembourses par les assurances pour la rame (lor de la catastrophe de la german wings ils avaient detailles les remboursements et l'avion bienqu'age de 20 ANS ETAIT REMBOURSE VALEUR NEUF