vos petits bolide à quatre roues

quelly a écrit:

les infos étaient dans Nice-Matin, la semaine dernière ! mise en service demain....

ceux de Cannes seront à l'angle Picaud/Leader (au millieu de la ligne droite...) et à l'angle Picaud/Beausite....... à la fin de la ligne droite....

y en a surement plus d'un qui va se faire prendre demain

Sur la 4 voie?

athana a écrit:

Par contre ton coffre est fermé à clef? Moi je le laisse jamais dans le coffre, j'ai toujours peur de me le faire piquer si je suis arrêtée...

oui, tout est fermé à clef.

Les sacs à main, les voleurs pètent les vitres pour les choper sur les sièges et même aux pieds des passagers...
ça arrive d'ailleurs + que dans les coffres, qui ferment souvent à clef.

après, dans les conduites dangereuses des autes qui ne sont pas forcément des entraves au code de la route, y a tous ceux qui freinent dans les tournants, impecc pour se viander, et là, sur la neige, j'ai eu des trucs choucas, notamment pas mal de glandus qui roulaient en 1ère et enfreinant, y compris dans les montées...

cilia a écrit:

athana a écrit:

Par contre ton coffre est fermé à clef? Moi je le laisse jamais dans le coffre, j'ai toujours peur de me le faire piquer si je suis arrêtée...

oui, tout est fermé à clef.

Les sacs à main, les voleurs pètent les vitres pour les choper sur les sièges et même aux pieds des passagers...
ça arrive d'ailleurs + que dans les coffres, qui ferment souvent à clef.

après, dans les conduites dangereuses des autes qui ne sont pas forcément des entraves au code de la route, y a tous ceux qui freinent dans les tournants, impecc pour se viander, et là, sur la neige, j'ai eu des trucs choucas, notamment pas mal de glandus qui roulaient en 1ère et enfreinant, y compris dans les montées...

J'ai toujours eu des coffres qui ne ferment pas a clefs...

Ouai jsuis d'accord pour les freinage dans les tournant, le pire desfois c'est que t'as beau avoir gardé tes distances au départ, tu te retrouves quand même obligé de freiner aussi...

quelly a écrit:

les infos étaient dans Nice-Matin, la semaine dernière ! mise en service demain....

ceux de Cannes seront à l'angle Picaud/Leader (au millieu de la ligne droite...) et à l'angle Picaud/Beausite....... à la fin de la ligne droite....

y en a surement plus d'un qui va se faire prendre demain

Nan c'est bon en fait j'ai vu où c'était mais je passe toujours par le bord de mer...

rochellou a écrit:

5 - Renault 14 TS (vous vous rappellez : la poire ?) vert métal, très belle

Mes parents en ont eu une. Bleu métallisée.
Avant, ils avaient eu la R12 TS, marron bien années 1970.

philippe a écrit:

calinoeta a écrit:

mouai mais du coup si tu savais comme je me sens décallée parfois.

Qd je vais à l'école, la plupart des gens ne disent pas bonjour, ni au revoir, ni pardon, .. et y'en a même une qui a insulté la dame du car qui lui faisait remarquer qu'elle s'était garée à l'emplacement réservé au car.

Et bien la mère de famille ne s'est pas démontée e a insulté avec des gros mots vraiment vulgaires lapauvre dame d'un age avançé devant tous les enfants....

Quel ex .............

si tu savais ...

y'a pas 2 semaines, je vais chercher ma fille a l'ecole.
la mere d'un gamin de sa classe avait oublié de lui mettre un gouter pour la recre.
le gamin l'a POURRI devant tout le monde sur l'air de "ouaii t'es trop conne, t'es bonne a rien, va chier grosse conne" .... classe de CE1 donc 6-7 ans !
bah çà promet ......
la mere, elle s'est excusé, aupres de son gamin, et aupres des autres parents .

moi je lui en aurais plutot collé 2 bonnes au morpion, chui sur que çà lui aurait ete plus profitable !
assité, colereux et pas eduqué, l'est bien parti dans la vie celui-là
...

J'ai vu une fois une scène similaire sur le parking de Leclerc. J'ai eu envie de bondir sur les deux tellemetn ça me mettait hors de moi.

Chez moi, ce n'est même pas envisageable.....Sinon, c'est Exil direct à St Pierre et Miquelon !

athana a écrit:

philippe a écrit:

non, je n'ai encore jamais un jeune se tuer en roulant vite sur la ligne droite.

par contre, j'en ai lu/connu un paquet se tuer en passant a 80 sur une route limitée a 90 mais dont la configuration ne permet pas de rouler a plus de 60

et là, s'il y a une moiss'bat ou une voiture en facce dans le virage, çà fait un conducteur mort

si c'est un gamin a velo, çà fait un gamin mort ....

J'ai peut être pas été très clair mais c'est ce que je voulais dire, qu'on ne pouvait pas respecter la limitation de vitesse à 90 sur une départementale parceque la configuration ne le permet pas, mais beaucoup de jeunes (et moins jeunes) se disent c'est limité à 90 donc je vais à 90....

La campagne française ne se limite pas à la configuration montagnarde du Var....
Les départementales de la Beauce, de l'Indre ou de la Mayenne se prêtent très bien à des poussées à 110/120...

> Quelly ; pour l'histoire des radars sur les feux, je ne vois pas comment il e peut pas se déclancher si tu passes au rouge et tu t'arrêttes à la seconde sonde ...... franchi, c'est franchi .... pis comment faire si tu franchi et que tu t'arrêttes quand même ? marche arrière sympa pr revenir au niveau du feu ? Et tout ça sans contre-danse ?

c'est triste de voir que quand même beaucoup considèrent la route à eux. Que les autres sont des cons, et qu'eux roulent super bien (moi je fais ci, moi je fais ça).
J'ai appris que la route est à tout le monde, aux jeunes, aux vieux, aux cadres, aux ouvriers. Alors oui y'a des gens chiants, des vieux qui se trainent, des gens perdus, mais la route est autant à eux qu'à nous, ça arrive à tout le monde de gêner la circulation ou de faire une connerie.
Je ne tolère pas les avis qui disent que rouler vite n'est pas dangereux, c'est pourtant pas difficile de comprendre qu'il y a des règles, valables pour tout le monde.
Mais non, il y a des règles, mais chacun les adapte à ses envies, belle mentalité.
Moi je trouve que c'est une super idée les radars, même si ça entraîne des comportements débiles (freiner puis accélerer). Heureusement que les gendarmes sont là pour réguler tout ça.
Ma tante s'est faite tuer en plein Paris à 6h du matin dans une rue vide, en promenant son chien, ça fait 15 ans. Elle traversait la rue et un automobiliste est arrivé fond de balle parce-qu'il maitrisait, qu'il n'y avait personne à cette heure là dans les quartiers résidentiels de Paris, et qu'il connaissait ses limites. Il y avait juste ma tante. Il a disparu, j'espère que ça le hante encore aujourd'hui, même si je suis sûre qu'il a la mentalité de certaines d'entre vous : c'est sa faute, elle a pas bien regardé avant de s'engager, bref. Elle a laissé 3 adolescents et un mari inconsolables.

Myriam a écrit:

alx a écrit:

le régulateur n'est pas si fiable je le met a 110 sur la 2*2 voies au retour du lycée et si je ne fait pas attention je peux monter jusqu'a 120 apres elle me frenne mais je suis pas a 110 je suis obliger de le mettre a 105 pour etre réelement a 110
après est ce que ça varie en fonction des voitures ??

Euh je te signale quand même que sans le permis, en conduite accompagnée, t'as pas droit à plus d 90 km/h..... et que le PV et le point en moins sont aussi pour celui qui t'accompagne dans ce cas-là !

en conduite accompagner tu as droit a 80 quand c 90 a part sur le perif ou c 90 pour tous le monde
a 100 quand c 110 et 110 quand c'est 130

alx a écrit:

Myriam a écrit:

alx a écrit:

le régulateur n'est pas si fiable je le met a 110 sur la 2*2 voies au retour du lycée et si je ne fait pas attention je peux monter jusqu'a 120 apres elle me frenne mais je suis pas a 110 je suis obliger de le mettre a 105 pour etre réelement a 110
après est ce que ça varie en fonction des voitures ??

Euh je te signale quand même que sans le permis, en conduite accompagnée, t'as pas droit à plus d 90 km/h..... et que le PV et le point en moins sont aussi pour celui qui t'accompagne dans ce cas-là !

en conduite accompagner tu as droit a 80 quand c 90 a part sur le perif ou c 90 pour tous le monde
a 100 quand c 110 et 110 quand c'est 130

je suis pas parisienne mais me semble que le périf c'est 80 et pas 90...

l'auto ecole m'avais dit 90 et avec eux je roulaix a 90 aussi

rochellou a écrit:

Tiens vais essayer de remonter dans le temps :

1 - Traction avant Citroën (en CUMA avec 2 potes) limousine avec les 6 glaces et les strapontins. C'était en 1972

2 -Deuche : en fait 2 successivement. Quand le garagiste m'a signifié qu'il ne me souderait pas une 3° fois le chassis au niveau du longeron av. j'ai acheté une autre deuche moteur dans le sac dans laquelle j'ai remonté le moteur de la 1° (en un W.E. je n'en reviens pas ...)

3 - Renault 6 (une vraie merde)

4 - Peugeot 304 Diesel ; plus veau que ça tu meurs ...

5 - Renault 14 TS (vous vous rappellez : la poire ?) vert métal, très belle

6 - Renault 18 diesel : deux successivement si je me souviens bien. Au moins une est allée au tas

7 - CX Turbo D

8 - 505 turbo D : pliée au bout de 3 mois : endormi sur la 4 voies à 2 heures du mat'

Là Groupama me met dehors dans le cadre de sa politique de ''sélection des risques'' et je réussis à convaincre mon employeur qu'une voiture de fonction lui coûtera moins cher (à moi aussi par la même occasion)

8 - Bx diesel : au moins 2 si je me souviens bien

9 - Bx turbo D

10 - 405 Bk Turbo D

11 - 306 Bk HDI

12 - 307 HDI : 2 successivement, la 1° 2 l. 90 ch / la 2° 1,6 l. 110 ch.

13 - actuellement VW Tiguan 2 l. HDI '' Track & Field''


Et sinon, pour la maison (en fait voiture de a femme) on a eu successivement : Ford Scorpio essence, CX turbo D pallas (occase ramenée d'Italie : très belle), Opel Vectra essence, Opel Vectra HDI, et actuellement Peugeot 607 HDI

waouh, quel listing !!! lol

je me rends compte qu'on a une belle liste aussi...
j'ai la chance que mon papa ait des voitures de fonction, changées donc tous les 2 ou 3 ans... et donc on roule toujours dans de belles grosses et neuves berlines... (bah ouai c'est bien quand c'est négocié dans le contrat usage perso "illimité" avec gasoil et telepeage inclus... donc on (et donc je) roule svt avec dès qu'elle est dispo)
>> 405 break 2 places diesel (surement sans turbo, je sais plus gt petite) : un veau mais 300 000 km sans jamais rien a faire dessus de plus que l'entretien. pas de clim, rien sauf une peinture métalisée sable insalissable...
>> 405 break avec clim et turbo, une merde... tjs en panne, tjs en surchauffe
>> 406 2.1TD 110ch, un bonheur, une bombe et une tenue de route encore inégalée... gardée 2 ans, 175000 km, rien à dire... j'ai fait ma conduite accompagnée sur celle là... le top
>> 406 2.1TD 110ch, la meme en bleu, une merde... 2 ans 150000 km, je ne saurai vous dire combien de train de pneus on a bouffé, pb de parallelisme d'origine, le mauvais numéro qu'il parait... celle là se dandidait bcp dès qu'on passait un trou ou un relief sur la route.
>> 607 HDI 136ch, pas mal. grise cuir rouge. malgres la taille, facile a conduire, a manier, a garer... 2 ans 150000
>> 607 HDI 136ch boite auto, pucée a 150ch avec puce homologuée peugeot, gris cuir fauve, pas mal, 3 ans 150000km
>> 607 V6HDI 200ch et dès, boite auto 6 vitesse... le paradis, un bolide... a conduire avec la tete et pas avec les pieds !!! 3 ans 150000km
>> aujourd'hui nouvelle C5 V6HDI boite auto 6 vitesse... bah je préférais 10x conduire la 607. celle là a des pneus hyper large en 18pouces... elle consomme une litre de plus facile que la 607 avec les memes caracteristiques mais plus légères... enfin elle est tras bien quand meme, malgre quelques petits details en moins (font des economies parait-il...)

comme voiture perso on a eu la 405 essence que j'ai cassée 1 mois apres le permis (malgre la conduite accompagnée), 1 saxo 90ch, 1 clio 1.6 16v 110 ch boite auto (boite pas top, mais un vrai petit bolide a pas mettre encore une fois dans toutes les mains... dans celle de ma mere ça va c cool lol)
avec mon frere on a eu une megane coupée 90 ou 110ch je sias meme plus... rouge ferrari, sympa le look, mais un peu veau et pas de clim... mon frere a cassé la culasse et donc le moteur.

moi j'ai eu une tres regrettée twingo 90ch, une merveille... pratique, petite, tiens bien la route (contrairement a ce qu'on croirait et a ce que tous les gens qui en ont jamais conduit disent), mais essence sans clim...
donc maintenant c clio 2 1.5DCI 90ch avec clim. pratique, juste bien comme puissance, mais 180000 km mine de rien ça commence a se faire sentir au niveau frais et confort... peut-etre changement l'année prochaine... on verra bien.

alx a écrit:

l'auto ecole m'avais dit 90 et avec eux je roulaix a 90 aussi

je parle du perif de paris... tu as fait le perif de paris avec ton auto-ecole ? tu n'habitais peut-etre pas encore le 44 ceci-dit...

Le 44 c'est Nantes pas Paris...

Valérie a écrit:

CALYPSO a écrit:

Pi... a écrit:

Toi, tu restes qd meme une vraie Ritale dans l'Ame..

Faut dire que quand on a gouté aux Ritales, on a du mal à changer et en plus il y en a pour tous les budgets : FIAT, LANCIA, ALFA, FERRARI...

Quand je pense que je croyais que Lancia était japonais (pas taper ...). Elles sont chères ?

Non! Mon père en a acheté deux Kappa, la première 2000€ la seconde 2400€ à 10 et 12 ans.
Elles en valent dans les 40 000€ neuves... Elles sont belles, performantes... Et sont de vraies assurances vie.
La première avait été emboutie par un taré par l'avant-gauche, presque à l'arrêt, le moteur a lâché mais mon père à l'intérieur n'a rien eu, et la voiture, tel un roc, n'a pas bougé d'un cm sur le côté
(L'autre voiture, une A3 si je me souviens bien, était complètement explosée... le gars était complètement fait...)

une clio de "base" depuis 10 ans...et avant la 205 en covoiturage avec mes parents...

et célibataire, mariée, un, deux, ou trois enfants, c'est toujours la Clio

philippe a écrit:

calinoeta a écrit:

mouai mais du coup si tu savais comme je me sens décallée parfois.

Qd je vais à l'école, la plupart des gens ne disent pas bonjour, ni au revoir, ni pardon, .. et y'en a même une qui a insulté la dame du car qui lui faisait remarquer qu'elle s'était garée à l'emplacement réservé au car.

Et bien la mère de famille ne s'est pas démontée e a insulté avec des gros mots vraiment vulgaires lapauvre dame d'un age avançé devant tous les enfants....

Quel ex .............

si tu savais ...

y'a pas 2 semaines, je vais chercher ma fille a l'ecole.
la mere d'un gamin de sa classe avait oublié de lui mettre un gouter pour la recre.
le gamin l'a POURRI devant tout le monde sur l'air de "ouaii t'es trop conne, t'es bonne a rien, va chier grosse conne" .... classe de CE1 donc 6-7 ans !
bah çà promet ......
la mere, elle s'est excusé, aupres de son gamin, et aupres des autres parents .

moi je lui en aurais plutot collé 2 bonnes au morpion, chui sur que çà lui aurait ete plus profitable !
assité, colereux et pas eduqué, l'est bien parti dans la vie celui-là ...

ben oui, mais le pire c'est que j'ai l'impression que ça se généralise.
Océane 3 ans 1/2 revient l'autre jour " et ben moi je sais faire les doigts d'honneur na na na "

je lui ai répondu " essaie pour voir et tu vas voir ce que moi je sais faire !! " Qqs jours plus tard pour le marché de Noël de l'école on voit un petit garçon de sa classe venir lui en faire un beau .......

Elle m'a regardé un peu paumée. Mais elle m'a dit "t'as vu c'est pas joli". Houff la leçon a été retenue.

Uzi-Lee a écrit:

Le 44 c'est Nantes pas Paris...

euh merci de l'info
je savais pas....

s2bu a écrit:

alx a écrit:

l'auto ecole m'avais dit 90 et avec eux je roulaix a 90 aussi

je parle du perif de paris... tu as fait le perif de paris avec ton auto-ecole ? tu n'habitais peut-etre pas encore le 44 ceci-dit...

désoler jlavais pas compris comme ça
pià l'epoque ou j'ai vécu à paris je savais meme pas se qu'étais une limitation de vitesse

Ouf ! J'ai fini le retard !
Moi, j'ai eu une R5, une Ford Fiesta, une Ford Escort XR3I (qui était à mon mari) Une Laguna 1.9, et on vient d'acheter (en septembre) une Audi A6 quatro... (boite auto, 4 roues motrices, V6..), et on a aussi un 4X4 Toyota Hi-Lux pick up qui a 300 000 kms, pas de turbo, on se traine avec, masi c'est top pour les chevaux !

je trouve qu'il y en a pas mal sur le forum qui sont très stricte sur la limitation de vitesse, par-contre sur la route par chez moi y en a pas autant !!
même quand je roule a 90 il y a toujours des voitures pour doubler !
je respecte les vitesses, mais parfois ça me saoul, alors je monte a 110, parfois c'est mon pied seul qui appuie mais cette année je reste plus vigilante car les bleus ont dû augmenter leur cota

Deux trois réflexions, (un peu à la bourre, certes, mais 20 pages en 2 jours, z'êtes pas raisonnables )

En Allemagne, beaucoup d'autoroutes ne sont pas en vitesse illimitées. En gros, les portions neuves (à l'Est en général) sont limitées, et souvent à 120km/h, alors que les portions vieilles sont libres, mais en plaques de béton, assez inconfortable, tant niveau sonore dans la voiture que niveau secousses... Et un bon accident dans ces conditions, c'est trois heure de bouchon à tous les coups, vu la "viande" à ramasser .

Pour l'apprentissage des règles, ça rigole pas outre-Rhin : les radars sont omniprésents, tant sur les feux, que pour la vitesse. Pendant 3 ans, j'ai accompagné mon fils à l'école (en Allemagne donc), je croisais un radar au moins trois fois par semaine, sur 5 km de trajet. On apprend vite à respecter strictement les panneaux. Par contre, un système que je trouve bien, c'est que les amendes sont proportionnelles à l'infraction : moins de 10 km/h de différence, c'est 15 euros, et pas de points retirés (piqûre de rappel, sans trop de douleur). Puis ça monte, quasi de façon exponentielle, et la perte des points avec...
Et les radars sont souvent en tandem sur les autoroutes, c'est à dire un premier radar, souvent fixe, est suivi 1-2 km plus loin d'un radar mobile... Et on les a même vu une fois en trio : trois radars en série, à 2km d'intervalle.

Après trois ans, je suis ultra stricte sur les limitations, c'est bon, j'ai compris ! (en l'occurrence, jamais pris un PV)


En Angleterre, par contre, les gens sont charmants au volant, au vu de la taille des routes il vaut mieux, et en plus, vu le nombre de vieilles autos qui roulent, les surprises sont à tous les tournants, donc les gens font attention Et ne s'étonnent de rien : Légitime est allé une fois rendre une cassette louée en char d'assaut de 4 tonnes de mémoire, personne ne s'affole dans le village ! (ou ns amis sont très connus, au choix!)


Les Bretons étaient assez anglais dans leur façon de conduire, je trouve que c'est de moins en moins vrai malheureusement, avec en plus une désagréable tendance à "l'effet plaque" : quand le véhicule devant n'est pas immatriculé 29, il faut les doubler, peu importe comment ou la dangerosité de la manip Même si le 30 devant (moi en l'occurrence) sait parfaitement où il est, où il va, et respecte les limitations de vitesse (traduire : ne se traine pas)...

Les sudistes sont des fous furieux ou presque, mais bon, je sais faire avec...



Je garderai pour moi ce que m'inspire l'attitude d'Alex, et surtout de son père...

Ah oui, en voiture :

une 106 de 1992, essence, 360 000km et pas une panne (et elle s'est tassé des aller-retours Angleterre-sud puis Allemagne - sud...)
une 307SW, ma seconde maison, de 2002, 190 000 km, essence aussi, confortable, spacieuse, impec
Je me fiche pas mal de la motorisation etc, par contre je sais changer une batterie ou un pneu